För det första är tillverkningsprocessen för gjutna hjul och smidda hjul annorlunda. Gjutning är processen att smälta metall i en vätska som uppfyller vissa krav och sedan hälla den i ett gjutverktyg. Efter kylning, stelning och rengöring har gjutningen en förutbestämd form, storlek och prestanda. Smide är en bearbetningsmetod som använder släpmaskiner för att applicera tryck på metallklumpar för att producera plastdeformation för att erhålla smide med vissa mekaniska egenskaper, vissa former och storlekar.
Kostnaden mellan de två typerna av hjul är också olika. Gjutningsprocessen är relativt enkel och grov och lätt att massproducera, så kostnaden är relativt låg och smidesprocessen är mer komplicerad, så produktionskostnaden är relativt hög. Det finns också det smidda hjulnavet som tillverkas genom kontinuerlig härdning, så dess molekyler är mycket kompakta och ordnade mycket snyggt, vilket också gör att dess styrka och seghet blir bättre än gjutningen, det vill säga det smidda hjulnavet Stronger.
När det gäller vikt stämplas råvarorna för smidda hjul kontinuerligt under produktionsprocessen, så att de kan motstå högre tryck efter formning. Samtidigt, under samma storlek och styrka, är smidda hjul lättare än gjutna hjul, och allmänt kvalificerade gjutna hjul är cirka 20% tyngre än smidda hjul. Men nackdelen med smidda hjul är att deras metallkanal inte är bra, och priset är relativt dyrt, vilket i allmänhet är lämpligt för avancerade modeller.
Sammanfattningsvis rekommenderar jag fortfarande att kvalificerade bilägare tenderar att välja smidda smidda hjul. Sådana hjul är säkrare när det gäller detaljer och kan få en bättre körupplevelse. För bilägare som tycker att smidda hjul är för dyra kan de välja ett hjul som tillverkas genom att snurra med smidda embryon. Denna typ av hjul liknar prestanda som smidda hjul, men priset är billigare och mer kostnadseffektivt.
Dessutom, när man väljer ett hjulnav, bör ryttare inte bara titta på hjulnavets tillverkningstyp, utan också vara uppmärksamma på hjulnavets struktur. Även om överdimensionerade hjul kan förbättra bilens stabilitet, kommer de att vara dåliga när det gäller stötdämpning och komfort. Därför måste du följa proffsens råd när du väljer ett hjul för att välja ett lämpligt tre-pitch hjul.