Därför beror formen på skiljningsytan på formen på hjulsmidningen, men ibland för att underlätta produktionen av hjulsmidning, utan att påverka användbarheten för delen, kan formen ändras något efter att ha fått samtycke från den relevanta processen och designavdelningar. Därför är valet av skiljeväggen inte bara ett viktigt arbete i utformningen av hjulsmidesritningar, utan det kan endast fastställas efter ekonomisk och teknisk analys och forskning. Vidare, i den specifika metoden för smidning av smidning, vanligtvis genom modifiering av avskiljningsytan, kan munstycksförfarandet förbättras, hjulsmidningen är mer gynnsam och effekten av förbättrad produktionseffektivitet uppnås.
Fastställande av hjulsmidningstoleranser och bearbetningsborttagningar: Den faktiska storleken på hjulspetsarna orsakar alltid hjulspädningar på grund av spårslitage och deformation, ojämnhet i kall krympning, otillräcklig smidning och undertryck, felinställning av övre och nedre munstycken och ytoxidation och avkolning av hjulsmycken. Det finns en viss avvikelse i den nominella storleken på. Därför bör det tillåtna värdet för den positiva och negativa avvikelsen mellan den verkliga storleken och den nominella storleken specificeras, det vill säga toleransen för storleken på hjulsmidningen.
På hjulspetsarna bör det finnas en bearbetningsbidrag för alla delar som ska bearbetas. Storleken på utsläppet bestäms av bearbetningskraven (relaterade till formen och storleken på delen och bearbetningsnoggrannheten), och det är också utsatt för formsmide. Påverkan av hjulsmidningstoleranser som kan uppnås genom processen.